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El Club tiene como finalidad crear y mantener los lazos de amistad entre sus socios y promover el interés común hacia todo tipo de actividades en las que el protagonismo principal gira alrededor de los automóviles Mini y de lo que este nombre y esta marca representan.
Únete y empieza a disfrutar ya de las ventajas y actividades que monta nuestro querido Club. ¿Te apetece formar parte de esta comunidad? Haz click en hazte socio y entra en el mundo Mini Club Bcn.
Más de 6 actividades anuales y eventos exclusivos, distribuidos por toda Barcelona
Numerosos descuentos que harán que recibas mucho más de lo que pagas: neumáticos, seguros, viajes, reparaciones de tu vehículo, merchandaising, etc..
Sólo para amantes de la marca Mini, tengan o no tengan todavía un Mini en su garaje.
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Somos un Club joven que lo formamos un grupo de personas amantes de este mítico deportivo.
Cómo has podido observar si has visitado las diferentes secciones que componen este sitio web, el socio es el único beneficiario de los ingresos que se aportan en concepto de cuotas anuales, ya sea en forma de documentación realizada desde el club, merchandising, acceso a los foros especializados y exclusivos para los socios, descuentos con proveedores nacionales e internacionales y accesorios para nuestros Minis!, precios especiales en todas las actividades organizadas por el club, etc…
La cuota de alta en el CLUB MINI BCN es de 45 euros e incluye el carnét de socio e incluye el PACK BIENVENIDA.
La cuota de renovación es de 30 euros, la renovación que se abona en enero de cada año. Con el pago de la renovación también recibirás un regalo sorpresa junto con el carnét del Club.
Como ves, la mayor parte del importe de las cuotas se invierten en los regalos de alta y renovación, el resto se destina a sufragar los gastos del club tales como dominio web, banco, empresa de mensajería, regalos en los eventos nacionales, etc….
- Descuentos en gestoría y seguros
- Asesoramiento en la compra de accesorios para tu Mini
- Descuentos de nuestros colaboradores
- Participación en eventos deportivos del motor.
- Descuento en las rutas del Club
- Participación en Ferias y Mercados del Automóvil.
El placer de conducir un Mini
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Sigue aquí nuestras próximas quedadas y apúntate para disfrutar con nosotros de las rutas y paisajes que visitamos, acompañados siempre, de nuestros fieles Minis
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UN MINI SIEMPRE ESTÁ LLENO DE VIDA
Conozca la historia del MINI
Mini (estilizado como MINI) es un fabricante de automóviles inglès fundado en Oxford por British Leyland en 1969. Actualmente es propiedad de la empresa automovilística alemana BMW desde 2000, y es utilizada por ellos para construir una gama de automóviles pequeños ensamblados en Inglaterra y Países Bajos. La palabra «Mini» se ha utilizado en los nombres de modelos de automóviles desde 1959, y en 1969 se convirtió en una marca por derecho propio, cuando dicho nombre reemplazó a los utilizados en modelos de automóviles por separado «Austin Mini» y «Morris Mini». BMW adquirió la marca en 1994 cuando compró Rover Group (anteriormente British Leyland), propietaria de Mini, entre otras marcas.
El modelo más representativo es un automóvil del segmento B producido desde 2000 por BMW. Su diseño retro creado por el diseñador estadounidense Frank Stephenson está inspirado en el Mini original, que fue lanzado al mercado en 1959 por el fabricante británico British Motor Corporation. El nuevo MINI no se vende bajo la marca Mini, sino de manera independiente junto con el Mini Countryman, y se fabrica en Oxford, Inglaterra. El prototipo fue presentado al público en el Salón del Automóvil de París de 1999.
La reestilización del MINI fue presentada al público en noviembre de 2006, lo que además de cambios estéticos significó un recambio de todos los motores y mejoras en la seguridad pasiva. Mientras que la línea previa recibió 25 puntos y cuatro estrellas en la prueba de protección a adultos en choques de Euro NCAP, la gama nueva fue otorgada con treinta y tres puntos y cinco estrellas, actualmente el segundo turismo más corto en recibir estas últimas después del llamado Fiat 500.
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